2014年3月28日 星期五

台南高雄五日四夜之五:高雄歸來

世事難得完美。

連續幾日的行程,很難一點瑕疵也沒有。

我們都算幸運。過了四日很順心愉快的行程,到了最後一日,臨近尾聲,瑕疵才出現。

2014年3月16日,吃過了有HD雪糕的早餐,退了房,寄存了行李,就出外好好利用這一日。晚上9點的飛機,昨晚已經上網預辦登機check-in,有充裕時間四處去。

去哪裡?紅毛城比較遠,不去了。去美濃?已過了二月的花期,距離更遠,無謂冒險。不如在市內到處逛好了。

夢時代是高雄著名的購物中心,一場來到,去看看吧。

出門,還是繞復興一路一去,去到中正三路。這次不左轉了。轉右,去美麗島站。

經過一間牛排店,昨晚經過時,見到很多人在等位。

高雄的牛排店時興「吃到飽」,大概等於香港的日式放題,任飲任食。一般每位800元新台幣左右。生意紅火,見過幾間這樣的店,門口都有很多人在等位。

不過,我覺得「吃到飽」這個詞不太貼切。有些人吃到飽,還是繼續吃的。你怎麼知道我飽不飽?「任飲任食」比較好。我不管你飽不飽,總之任你吃。

這一間叫做著火的牛,Cow on fire。與昨晚見到窗口土司的情況一樣,原來日間冷冷清清的街道,晚上時間到了,會有識路的人聚集。


行前幾步,見到一條柱貼上這個招聘廣告。如果在香港,這樣的內容可能招致平機會投訴,會被指為年齡歧視和性別歧視。


坐捷運去到凱旋站,跟著別人下車出站。有方向牌指示夢時代往1出口。不過,大夥兒都去2出口,只有一兩個人去1出口。

我們略為猶豫,還是跟大夥走好,估計他們都是去夢時代。行不了幾步,就見到另一個牌,寫著「夢時代接駁車 2出口」。

大夥是不會錯的。

在2出口上到地面,就見到這個車站。有接駁車,就像我們從德福廣場去MegaBox一樣。不過,他們的接駁車比較小,但塗上美麗圖案。這一輛已滿,開走了。


下一輛來。噢,是臨時特約的車,印上車隊的名字,卻不是夢時代的專用車。第一個美中不足之處。

去到夢時代,立即進入一個現代購物中心,無論冷氣、音效、照明、設計,都是很高水平。

大堂有玻璃燈罩專營攤位。不要小看這些玻璃燈罩,每個動輒幾萬元新台幣。


夢時代印製的商場資料小冊子,說夢時代有十大景點,決定一一去找尋這些景點。長廊燈廳就在附近,去找。

找了一遍都找不到,問詢問處。被告知前行轉右再轉左。

找到了。這一區有幾間車行,擺了幾輛房車展銷。抬頭就見到燈廊。


燈廊也可以從頂部欣賞。登上一層樓,居高臨下,就看到燈廊另一個面貌。


第二個景點在3樓,叫做蛋之空間。其實是去到3F,抬頭望上面的圓蛋形穹頂。


另一個景點在屋頂,就是眾所周知的巨大摩天輪。

屋頂其實是一個遊樂場,除了摩天輪,還有其他遊樂設施,例如電動車。坐上去裝裝模樣而已,沒有真的投幣開動。


這就是夢時代的著名景點了,摩天輪。


看完摩天輪,肚子有點餓,下去找東西吃。

我們看了幾間餐廳,連日來都吃的有點油膩,想吃些別的東西。看了幾間都不那麼合心意。

後來發現夢時代有一條日本美食街,走去看看。

發現一間很有趣的餐廳,仿日式跪坐的餐廳。

餐廳架設了一層地板,桌的腳子伸到地板下。


客人坐在地板上,腳伸入下面的空間。從外面看來,客人好像是跪坐在地板上。


已過午飯時間,沒有幾枱客人。我們就進去了,入內先脫鞋。坐下的感覺和餐廳環境的確讓人感覺很舒服。

點了兩份定食,除主食外,還有茶碗蒸(日式燉蛋)和飲品。這時陸陸續續來了幾枱人客。

已開始覺得肚餓,見服務員托了一大盤茶碗蒸出來,坐直身子準備吃。

起碼有十碗茶碗蒸,很快就派完了,沒有我們的份。

然後上飲品,也是沒有我們的份。

香港人最直接的反應:漏單?(忘記下單)

找服務員來問一問,回答說食物是即叫即做的,要等。

問題就來了。茶碗蒸是標準食物,全部定食餐都有,為甚麼遲來的人客有,我們早來卻沒有?這對於香港人來說,是很大的問題。

服務員支吾幾句,說幫我們去看看。

然後主食來了,又是遲來先 上。我們只看著別人吃,自己光呷茶。

也許香港人比較介意上菜秩序,又找來服務員「查詢」,這時開始有些「拗撬」(交涉)。

結果,谷了一肚子氣,就飽了一半。真的難得完美。

不久,菜來了,全部一起來了。


只吃了一半,就結帳走了。

不開心了好一陣子,直至去到西子灣的荒廢鐵道,見到花,氣才消了一大半。

愉快的經歷是經歷。不愉快的經歷也是經歷。旅行,特別是自由行,總會兩者都有,本來已經習慣了。只不過,這次行程全程都覺得很好,以為今次可以完美結局,但始終難逃一劫,就有一種遺憾的感覺。

或者今日時運不濟,後來還有兩次懷疑「漏單」的經歷。不只我們被漏單,其他食客都被漏單。看來在高雄,上菜秩序不是主要考慮要素。

去到地下層,找另一個景點,B1內街。內街有一個小水池,有貓造型的噴水處。


這就是景點,被水包圍的中央廣場。其實要從高處看,才看到它美麗的全貌。


接著,出外面找另一個景點,藍鯨館。出到路面,去到時代大街回望,就見到藍鯨館。

夢時代全名是統一夢時代購物中心,包含兩座大樓。其中一座是統一阪急百貨,剛才我們一直在百貨公司內鑽來鑽去,包括去了誠品,見到有賣砌圖的店,發現久違了的貓圖畫砌圖,村松誠,其中有幾個圖畫我們從來沒有見過。

另一座是藍鯨館,就是這一座。寫著夢時代Dream Mall名稱的一邊是頭,後面彎彎曲曲的是尾。


雖然香港也有很多大型商場,我們也見慣了,但是也不得不讚一讚夢時代,確實很大,很有時代水平。

其餘景點都略略看過,但不細表了。

沒有特別的地方去,就去西子灣的打狗鐵道故事館,準備沿海傍散步,消消氣。

在日治時代,這條打狗鐵道是重要的交通樞紐,負責支援島內與對外的人流物流運輸,與駁二碼頭連成一氣。

現在,鐵路已經東移,這段鐵路就荒廢了。從這個角度看,鐵道範圍很大,可以體會當時運輸量的龐大。


每到例假日,都有很多人來這裡慢活。有一家大小的,有雙雙對對的,也有三數好友的。


放紙鳶的人也很多,與香港的大埔海濱公園一樣。

紙鳶,用紙製造放上半空遊鳶的漂浮物,無聲無息。

現在統稱風箏。以前的風箏,都會裝上風吹發聲的裝置,飛上半空時「B」、「B」作響,所以叫做風「箏」,像彈琴一樣。


鐵路是荒廢了,但是人們沒有放棄它。當地人就順著鐵路軌道,種了一行一行的花,很美麗。


全都是波斯菊!以為錯過了美濃花海的二月花季,沒想到在這裡仍然可以看到一行一行的波斯菊,雖然不及美濃一大片花海那麼壯觀。


見到嬌柔、純潔無瑕的波斯菊,肚內的氣都全消了。

喔,有條毛蟲。將來會蛻變成美麗的蝴蝶吧。


這段廢棄鐵路已改造成悠閒的休憩地區,所以也放了很多藝術裝置供人欣賞。

這是兩隻大蜥蜴的裝置,用花花草草造成,叭在車卡底盤上對峙。



除了欣賞,還可以遊玩。

有一個大喇叭模樣的裝置,小孩子都愛從那邊鑽進去,從這邊滑下來。


鐵路範圍很大,放的裝置也很多。

這是用鐵枝扭曲成檯燈和椅子形狀的裝置。


還有一個巨型行李箱,鐵打的。


我們從鐵道故事館向高雄港方向行。鐵路範圍末端開始就是貨倉區。

哈瑪星文化公車的導遊說過,這裡叫做大駁二藝術區。因為駁二藝術特區很成功,後有仿效者,一直延伸出去,把靠近鐵路一帶的貨倉都改造成藝術區,名為大駁二。

其實貨倉區是一個整體。從這裡可以一直步行到駁二藝術特區,不算很遠。


繞過大駁二,就去到一條大馬路。路中央有一座牌樓,寫著高雄港。這條馬路一直延伸至港口海濱,就是我們要去的地方。


除了駁二碼頭,這裡還有另一個碼頭,叫做香蕉棚碼頭。

台灣以前盛產香蕉,日本人要把香蕉運出去,都先儲存在這裡,所以叫做香蕉棚碼頭。

現在,貨倉已經不用了,變成酒吧餐廳了,不過仍然掛一隻大香蕉,標記它的歷史。


旁邊的一座貨倉辦公室模樣的建築,明確寫著Banana Pier香蕉碼頭字樣。這個鐘是以前遺留下來的吧。


由香蕉棚碼頭開始的沿海地帶,就是漁人碼頭。


站在香蕉棚碼頭的海邊,望看西子灣方向,可以見到一個軍用碼頭。


停了兩艘現代軍艦,像是驅逐艦。


漁人碼頭是餐廳群,沿海邊開了幾間酒吧餐廳。我們原想光顧第一間餐廳,見有一張空桌就坐下。誰知鄰座是一班高談闊論的人,相距不足一米,就像有人在你耳朵邊大聲吶喊。

在台南高雄幾日,第一次聽到人這麼大聲說話。整間餐廳都聽到他們的嗓音。

立即起身,往前去另一間比較清靜少人的餐廳。

坐下,在餐單上劃了咖啡、凍茶和兩件蛋糕,進去點餐處下單,先付錢。

服務員說沒有甜食。我望望旁邊的蛋糕櫃。她說,哦,今晚有宴會,這些是留給宴會用的。

那就只點飲品吧。

的確,經理正在吩咐員工擺設桌椅,忙作一團。

我們在外面坐下,吹吹海風,看看海景。


坐了好一會,飲品還是沒有送來。鄰座的一個男子也已經入去催了。他們比我們更早來。

Lina也入去催。出來說,完全沒有人處理。全體員工集合在大廳,正在聽經理訓示。我們與鄰座的人催促後,他們連隨找人去處理。

不久,飲品就送來了。


這時是4點左右,我們靜靜坐著喝咖啡和凍茶,看著太陽慢慢落下。環境很安寧,空氣很清爽,心境也平靜得很。


太陽不會這麼快便落下。我們起身,沿海邊向鼓山碼頭方向前行,想看看那裡的魚市場。

去到前面一個碼頭,很多人在拍照,原來是海軍營區。在門外拍照可以,遊人一律禁止內進。



旁邊停泊了兩艘軍艦,就是剛才在香蕉棚碼頭看到的。艦頭有幾支導彈。我不是軍事專家,不知道是甚麼型號,可能要問問馬老師。


再前行一段,屬碼頭專用範圍,不許前進。我們繞回濱海一路,去鼓山輪渡碼頭。

找不到魚市場,原來已成歷史,現在只餘鼓山碼頭和周遭的吃冰店。

站在行人天橋的這一邊,看到太陽正在落下。


從這裡望去,太陽在樹叢後降下。


隔著樹杈看落日,有點詭異。


Lina想回去酒店附近的土雞店吃土雞。我們晚上9點10分的飛機,昨晚已經預辦登機。只要7點半去到機場就可以。

現在5點10分左右,回到七賢一路估計不到6點,吃一個鐘,應該夠時間。

連隨去麗雄街的西子灣站1號出口,坐捷運回去。留心看路線圖,發現一個問題。

西子灣站是01、鹽埕埔站是02、市議會站是04,美麗島站是05。

03哪裡去了?沒有03站。


到了美麗島站,想試試1出口有沒有電梯。果然發現扶手電梯,從這裡出到中山一路。心想,去機場也用這個出口,走光亮的七賢一路和中山一路,不必走昏暗的復興一路。

出到路面,有人正推著行李入站。原來扶手電梯旁邊是升降機,他們都用升降機。

回到七賢一路的土雞店,還未到6點,沒有食客。進去,問有沒有訂位。沒有,隨便就在臨街玻璃牆邊的桌子坐下。

這間食店叫做縣爺土雞屋,幾次經過都見到很多人在吃,也想試一試。


玻璃牆上貼了土雞屋的位置圖。過了電信總局、再過七賢國小,就是酒店。吃完步行過去不用五分鐘。


台南和高雄餐廳,特別是本地人光顧的地道餐廳,一般都沒有華麗裝修,很簡樸的格局。


還沒有客人來,感覺很寬敞。不過,這個現象維持不了多久。以為我們很早,其實人人都早。

店員來點菜。我們想吃一道湯的,半雞,一道炒的,也是半雞。

湯的很易辦,不用多想,就點了日本山藥雞,怕其他湯鍋太補受不了。香港叫淮山,半雞400元。半雞即是半隻雞,全雞要800元。

炒的有點傷腦筋,不知哪一款好。店員又國語夾雜台語,聽的不大明白。只知道,鹽焗雞要預訂,因為工夫麻煩,做要一個多鐘,不可能點了。

店員說,客人一般吃不到鹽焗雞,就點蒜香拼雞。她解釋是一勺一勺油澆上去的,有點工夫,不過應該夠時間。半雞350元,我們就點了這個。


陸陸續續有人來,都是訂了位的。X先生,三樓。X太,三樓。如此這般,訂位的客人都到樓上去了。

然後,散客來了,都坐在下面。很快就坐滿了。

十多分鐘左右,日本山藥雞就來了。用石油氣爐熱著吃。果然不太補,頗清淡的口味。


一邊吃著,一邊等蒜香拼雞。山藥雞差不多吃完了,鄰桌的炒雞都上了,我們的拼雞還沒有來。

去催,說我們趕飛機。女店員朝廚房喊。廚房有回聲,好、好、好。

回去繼續吃山藥雞,等了一會又不見來,快6點45分了。

Lina去跟他們說,可不可以打包外帶,或者取消。他們同意取消,還連聲道歉賠不是。

我們就匆匆結帳,門外拍個照留念。


回到酒店,拿了行李,打點好,就起程去1出口,搭升降機。

7點15分左右起行,7點40分左右已經到達機場,很快就辦妥寄存行李。

高雄機場有一個電影館。有一塊導演板,有幾個按鈕,寫著不同地名,例如廈門。按下地名,導演板就會顯示當日時間和你選的地點,讓你拍照留念。

我們按了「夢想國度」。


機場還有一處讀書區,有一個大型圓環,放了一些書,還有一隻猴子模型在看書。

圓環頂是人類進化圖。由猿人進化到現代人類,非讀書不行。

 
這種慢活旅行,沒有狂歡作樂,也沒有波瀾壯闊。有的是點點滴滴,講求的也是點點滴滴。旅途上的一點一滴,不管是順心的,還是逆意的,都留下一個印記,留在心裡,讓人生又豐富了一點一滴。 
 
行程完畢,後會有期。

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